皮帶輸送機安裝質(zhì)量的好壞對輸送帶跑偏的影響很大，輸送帶跑偏的故障分如下幾種：

A、輸送帶在設(shè)備上某一部位單方跑偏：

（1）、輸送機架彎曲所致，應(yīng)檢查彎曲部位，調(diào)整直線度和水平度。

（2）、跑偏部位以前的幾個托輥與輸送帶運行方向不垂直，應(yīng)加以調(diào)節(jié)。

（3）、托輥上有塊狀附著物。需及時清除并安裝刮板和其他清掃裝置。

（4）、托輥轉(zhuǎn)運不良、需搞好保養(yǎng)，加強潤滑。

（5）、輥筒的中心偏移或粘有物料，要調(diào)整輥筒中心、安裝刮板、去掉塊狀附著物。

（6）、投料裝置位置不合適，需校正投料裝置的位置。

B、輸送帶的特定部位在機體全長范圍上跑偏：

（1）、輸送帶接頭彎曲，應(yīng)修理接頭，改善接頭附近帶體直線度。

（2）、輸送帶本身直線度不足，使用自動調(diào)中心輥（局部的輕微直線度不足在負載轉(zhuǎn)數(shù)日適應(yīng)后能自行校正，少數(shù)情況下，需要修正或修理），最好安裝在靠近尾輪返回一側(cè)，以使物料在中央部位運載。

C、輸送帶全體跑偏：

（1）、輸送機機架彎曲，應(yīng)檢查調(diào)整輸送機全長范圍的直線度和水平度。

（2）、物料裝載位置不正，即物料塊在輸送帶上左右不均，重量不平衡，應(yīng)改進投料位置。

（3）、有時跑偏，有時不跑偏，一般是由于風(fēng)的原因引起的，應(yīng)安裝防風(fēng)罩和自調(diào)中心輥。

（4）、一側(cè)托輥下降所致。應(yīng)把左右托輥調(diào)到一個高度。

D、輸送帶運行不平穩(wěn)（不固定跑偏）：

輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致跑偏，一般是使用數(shù)日之后即能消除；若使用長時間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝自動調(diào)中心輥，不可調(diào)正時需更換輸送帶。